Inland navigation ports
Since the existence of indigenous peoples, Latin American rivers have been utilized for moving goods and persons between locations, overcoming the difficulties of connectivity that are caused by the rugged geography of the region. However, in most Latin American countries, fluvial transport remains a minor mode of passenger and goods transport at national as well as international level (ECLAC, FAL Bulletin 343, The Evolution of Modal Split in Freight Transport in South America, 2000-2013), not taking full advantage of the potential benefits, said mode of transport could have for the inland part of the region.
Continuing its long-term support for the development of inland navigation in the region and seeking to illustrate the potential of this underutilized mode of transport, the Infrastructure Services Unit establishes a register of river ports within Latin America and the Caribbean. In this context, inland navigation ports have been defined as a place to moor and to load or unload cargo or to disembark or embark passengers to or from vessels, situated on or with access to a navigable inland waterway, i.e. a stretch of water, not part of the sea, which by natural or man-made features is suitable for navigation, primarily by inland waterway vessels. This definition includes sea ports located in the vicinity of rivers and designated for the movement of international and intercontinental goods as well as inland navigation ports that are dedicated to the inland movement of goods within or between countries. The term inland waterway includes navigable rivers, lakes, canals and estuaries.
The register presented complements the list of seaports contained in the ECLAC Maritime and Logistics Profile and should serve as a basis for collecting detailed data on the use of inland waterway transport in the countries of the region. With this, it is necessary to add that the realization of this registry has been a difficult task, because not all information is easily accessible. All the institutions involved are invited to make contributions that they deem necessary to improve this registry.
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 1. Infraestructura fluvial - Argentina |
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Información Disponible |
1.1. Vías navegables. |
1.1.1. Longitud total. |
1.1.2. Vías comercialmente ocupadas. |
1.1.3. Vías por categoría de navegabilidad. |
1.1.3.1. Profundidad mínima garantizada. |
1.1.3.2. Calados, esloras y mangas admisibles por tramos fluviales. |
1.1.3.3. Situación del balizamiento y señalización por tramos fluviales. |
1.1.3.4. Descripción de los puentes (luces libres y canal de navegación) sobre los ríos Paraguay y Paraná y como afectan la navegación de los convoyes de barcazas y otras embarcaciones. |
1.1.3.5. Señalar las principales restricciones naturales para la navegación en los principales ríos estudiados. |
1.2. Puertos fluviales de carga. |
1.2.1. Grúas portuarias. |
1.2.2. Descripción de los calados admisibles en los Puertos relevados, así como sobre su capacidad de recepción de embarcaciones. |
1.2.3. Conexiones intermodales. |
1.4. Esclusas |
1.5. Sistemas de información fluvial. |
1.5.1. Disponibilidad de RIS |
1.5.2. Detalle de las cartas náuticas fluviales vigentes aprobadas por las autoridades nacionales competentes. (Cantidad) |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 1. Infraestructura fluvial - Bolivia |
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Información Disponible |
1.1. Vías navegables. |
1.1.1. Longitud total. |
1.1.3. Vías por categoría de navegabilidad. |
1.1.3.3. Situación del balizamiento y señalización por tramos fluviales. |
1.1.3.5. Señalar las principales restricciones naturales para la navegación en los principales ríos estudiados. |
1.2. Puertos fluviales de carga. |
1.2.1. Grúas portuarias. |
1.2.2. Descripción de los calados admisibles en los Puertos relevados, así como sobre su capacidad de recepción de embarcaciones. |
1.2.3. Conexiones intermodales. |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 1. Infraestructura fluvial - Brasil |
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Información Disponible |
1.1. Vías navegables. |
1.1.1. Longitud total. |
1.1.2. Vías comercialmente ocupadas. |
1.2. Puertos fluviales de carga. |
1.4. Esclusas |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 1. Infraestructura fluvial - Paraguay |
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Información Disponible |
1.1. Vías navegables. |
1.1.1. Longitud total. |
1.1.3. Vías por categoría de navegabilidad. |
1.1.3.1. Profundidad mínima garantizada. |
1.1.3.2. Calados, esloras y mangas admisibles por tramos fluviales. |
1.1.3.4. Descripción de los puentes (luces libres y canal de navegación) sobre los ríos Paraguay y Paraná y como afectan la navegación de los convoyes de barcazas y otras embarcaciones. |
1.1.3.5. Señalar las principales restricciones naturales para la navegación en los principales ríos estudiados. |
1.2. Puertos fluviales de carga. |
1.2.1. Grúas portuarias. |
1.2.2. Descripción de los calados admisibles en los Puertos relevados, así como sobre su capacidad de recepción de embarcaciones. |
1.2.3. Conexiones intermodales. |
1.4. Esclusas |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 1. Infraestructura fluvial - Uruguay |
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Información Disponible |
1.1. Vías navegables. |
1.1.1. Longitud total. |
1.1.3. Vías por categoría de navegabilidad. |
1.1.3.1. Profundidad mínima garantizada. |
1.1.3.2. Calados, esloras y mangas admisibles por tramos fluviales. |
1.1.3.4. Descripción de los puentes (luces libres y canal de navegación) sobre los ríos Paraguay y Paraná y como afectan la navegación de los convoyes de barcazas y otras embarcaciones. |
1.2. Puertos fluviales de carga. |
1.2.2. Descripción de los calados admisibles en los Puertos relevados, así como sobre su capacidad de recepción de embarcaciones. |
1.5. Sistemas de información fluvial. |
1.5.2. Detalle de las cartas náuticas fluviales vigentes aprobadas por las autoridades nacionales competentes. (Cantidad) |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 2. Material de transporte - Argentina |
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Información Disponible |
---|
2.1. Cantidad total de las embarcaciones fluviales |
2.2. Cantidad por categorías de embarcaciones fluviales |
Barcazas |
Buque Motor |
Otros |
2.3. Año de construcción del casco (% de Flota construido durante los ultimos 10 años) |
2.4. Dimensiones horizontales y verticales de la flota (Promedio Eslora / Manga / Puntal en metros) |
2.5. Potencia de motor |
2.6. Capacidad (promedio de toneladas TRB) |
2.7. Capacidad (en pasajeros) |
2.8. Banderas de las embarcaciones |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 2. Material de transporte - Bolivia |
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Información Disponible |
2.2. Cantidad por categorías de embarcaciones fluviales |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 2. Material de transporte - Brasil |
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Información Disponible |
2.1. Cantidad total de las embarcaciones fluviales |
2.2. Cantidad por categorías de embarcaciones fluviales |
2.3. Año de construcción del casco (% de Flota construido durante los ultimos 10 años) |
2.4. Dimensiones horizontales y verticales de la flota |
2.6. Capacidad |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 2. Material de transporte - Paraguay |
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Información Disponible |
2.1. Cantidad total de las embarcaciones fluviales |
2.2. Cantidad por categorías de embarcaciones fluviales |
2.3. Año de construcción del casco (% de Flota construido durante los ultimos 10 años) |
2.4. Dimensiones horizontales y verticales de la flota |
2.5. Potencia de motor |
2.6. Capacidad (promedio de toneladas TRB) |
2.8. Banderas de las embarcaciones |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 2. Material de transporte - Uruguay |
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Información Disponible |
2.1. Cantidad total de las embarcaciones fluviales |
2.2. Cantidad por categorías de embarcaciones fluviales |
2.3. Año de construcción del casco (% de Flota construido durante los ultimos 10 años) |
2.4. Dimensiones horizontales y verticales de la flota |
2.6. Capacidad (promedio de toneladas TRB) |
2.8. Banderas de las embarcaciones |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 3. Empresas, rendimiento económico y empleo - Argentina |
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Información Disponible |
3.1. Cantidad de empresas de transporte fluvial |
3.1.2. Empresas privadas |
3.2. Cantidad de empresas portuarias |
3.2.2. Empresas privadas |
3.3. Empleo en el sector fluvial |
3.4. Gasto de inversión (Gastos Ejecutados en millones) |
3.4.1. En infraestructura |
3.5 Producción regional de embarcaciones |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 3. Empresas, rendimiento económico y empleo - Bolivia |
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Información Disponible | Bolivia |
---|---|
3.1. Cantidad de empresas de transporte fluvial | |
3.1.1. Empresas publicas | |
3.1.2. Empresas privadas | |
3.4. Gasto de inversión (Gastos Ejecutados en millones) | |
3.4.1. En infraestructura | |
3.4.2. En la flota |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 3. Empresas, rendimiento económico y empleo - Brasil |
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Información Disponible |
3.1. Cantidad de empresas de transporte fluvial |
3.1.1. Empresas publicas |
3.1.2. Empresas privadas |
3.4. Gasto de inversión (Gastos Ejecutados en millones) |
3.4.1. En infraestructura |
3.4.2. En la flota |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 3. Empresas, rendimiento económico y empleo - Paraguay |
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Información Disponible |
3.3. Empleo en el sector fluvial |
3.4. Gasto de inversión (Gastos Ejecutados en millones) |
3.4.1. En infraestructura |
3.4.2. En la flota |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 3. Empresas, rendimiento económico y empleo - Uruguay |
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Información Disponible |
3.1. Cantidad de empresas de transporte fluvial |
3.1.1. Empresas publicas |
3.1.2. Empresas privadas |
3.2. Cantidad de empresas portuarias |
3.2.1. Empresas publicas |
3.2.2. Empresas privadas |
3.3. Empleo en el sector fluvial |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 4. Tráfico - Argentina |
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Información Disponible |
4.1. Tráfico por vías navegables |
4.1.1. Nacional |
4.1.2. Internacional |
4.1.3. Cabotaje |
4.2. Tráfico de vacío |
4.7. Mercancía transportada |
4.7.1. Peso bruto |
4.7.2. Valor |
4.7.3. Tipo de mercancías |
4.7.4. Mercancía peligrosa |
4.8. Pasajeros transportados |
4.8.1. Nacional |
4.8.2. Internacional |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 4. Tráfico - Bolivia |
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Información Disponible |
4.7. Mercancía transportada |
4.7.1. Peso bruto |
4.7.2. Valor |
4.7.3. Tipo de mercancías |
4.7.4. Mercancía peligrosa |
4.8. Pasajeros transportados |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 4. Tráfico - Brasil |
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Información Disponible |
4.1. Tráfico por vías navegables |
4.1.1. Nacional |
4.1.2. Internacional |
4.1.3. Cabotaje |
4.7. Mercancía transportada |
4.7.1. Peso bruto |
4.7.2. Valor |
4.7.3. Tipo de mercancías |
4.7.4. Mercancía peligrosa |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 4. Tráfico - Paraguay |
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Información Disponible |
4.1. Tráfico por vías navegables |
4.1.1. Nacional |
4.1.2. Internacional |
4.1.3. Cabotaje |
4.2. Tráfico de vacío |
4.3. Recorrido |
4.4. Entrada de un barco de transporte por vía navegable |
4.5. Salida de un barco de transporte por vía navegable |
4.6. Tránsito de un barco de transporte por vía navegable |
4.7. Mercancía transportada |
4.7.1. Peso bruto |
4.7.2. Valor |
4.7.3. Tipo de mercancías |
4.7.4. Mercancía peligrosa |
4.8. Pasajeros transportados |
4.8.1. Nacional |
4.8.2. Internacional |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del PlataÁrea 4. Tráfico - Uruguay |
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Información Disponible |
4.1. Tráfico por vías navegables |
4.1.1. Nacional |
4.1.2. Internacional |
4.7. Mercancía transportada |
4.7.1. Peso bruto |
4.7.2. Valor |
4.7.3. Tipo de mercancías |
4.7.4. Mercancía peligrosa |
4.8. Pasajeros transportados |
4.8.1. Nacional |
4.8.2. Internacional |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del Plata5. Consumo de energía - Argentina |
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Información Disponible | Argentina | |
---|---|---|
5.1 Consumo de energía del transporte por vías navegables | N/A | |
5.2 Consumo energético en los puertos fluviales | N/A |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del Plata5. Consumo de energía - Bolivia |
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Información Disponible |
5.1 Consumo de energía del transporte por vías navegables |
5.2 Consumo energético en los puertos fluviales |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del Plata5. Consumo de energía - Brasil |
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Información Disponible |
5.1 Consumo de energía del transporte por vías navegables |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del Plata5. Consumo de energía - Paraguay |
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Información Disponible | Paraguay | |
---|---|---|
5.1 Consumo de energía del transporte por vías navegables | N/A | |
5.2 Consumo energético en los puertos fluviales | N/A |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del Plata5. Consumo de energía - Uruguay |
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Información Disponible | Uruguay | |
---|---|---|
5.1 Consumo de energía del transporte por vías navegables | N/A | |
5.2 Consumo energético en los puertos fluviales | N/A |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del Plata6. Accidentes en vías navegables - Argentina |
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Información Disponible | Argentina | |
---|---|---|
6.1. Cantidad de siniestros en VN | N/A | |
6.2 Siniestros graves | N/A | |
6.3 Siniestros muy graves | N/A | |
6.4 Cantidad de lesionados | N/A | |
6.5 Cantidad de muertos | N/A | |
6.6 Causas principales de siniestros | N/A |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del Plata6. Accidentes en vías navegables - Bolivia |
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Información Disponible | Bolivia | |
---|---|---|
6.1. Cantidad de siniestros en VN | N/A | |
6.2 Siniestros graves | N/A | |
6.3 Siniestros muy graves | N/A | |
6.4 Cantidad de lesionados | N/A | |
6.5 Cantidad de muertos | N/A | |
6.6 Causas principales de siniestros | N/A |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del Plata6. Accidentes en vías navegables - Brasil |
Información disponible mediante solicitud.
Información Disponible |
6.1. Cantidad de siniestros en VN |
6.2 Siniestros graves |
6.3 Siniestros muy graves |
6.4 Cantidad de lesionados |
6.5 Cantidad de muertos |
6.6 Causas principales de siniestros |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del Plata6. Accidentes en vías navegables - Paraguay |
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Información Disponible | Paraguay | |
---|---|---|
6.1. Cantidad de siniestros en VN | N/A | |
6.2 Siniestros graves | N/A | |
6.3 Siniestros muy graves | N/A | |
6.4 Cantidad de lesionados | N/A | |
6.5 Cantidad de muertos | N/A | |
6.6 Causas principales de siniestros | N/A |
Mejoramiento de la Disponibilidad de Estadísticas sobre el Transporte Fluvial en los Países de la Cuenca del Plata6. Accidentes en vías navegables - Uruguay |
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Información Disponible | Uruguay | |
---|---|---|
6.1. Cantidad de siniestros en VN | N/A | |
6.2 Siniestros graves | N/A | |
6.3 Siniestros muy graves | N/A | |
6.4 Cantidad de lesionados | N/A | |
6.5 Cantidad de muertos | N/A | |
6.6 Causas principales de siniestros | N/A |